Porsche 911

Márka: 
Porsche
Modell: 
911
Kivitel: 
T
Évjárat: 
1968
Hegerürtartalom: 
1998
Teljesítmény: 
110 LE

40 éve kétliteres hengerűrtartalommal és 130 lóerővel kezdődött a Porsche 911 története. Az első 911 elődje, a 356-os spártaiságát követte. Kezdetben 901-nek akarták nevezni az autót, de mivel a Peugeot minden típusszámot levédetett, aminek nulla van a közepén, 911-re módosította új sportkocsijának számozását a Porsche.

Az időtlen formatervet Ferry Porsche fia, Ferdinand Alexander Porsche készítette. A hátul elhelyezett, léghűtéses boxermotor mellett a jellegzetes forma is a 911-es védjegyévé vált.

Egy Porsche vezetése mindig is kihívást jelentett. A gyár nem csinált titkot abból, hogy nem átlagos képességű vezetőknek szánja az autókat. Egy Porsche 911-nél a túlkormányzott viselkedés volt a szabály, nem pedig a kivétel. Az autót a német rendőrség is felfedezte magának és autópályás elfogóautóként használta.

40 év alatt nem hatalmas ugrásokkal, hanem folyamatos fejlesztéssel tökéletesedett az autó, amíg a mai 996-os típusig eljutott. Weissachban, a Porsche fejlesztőközpontjában durva terepen is próbára tették az autókat a nagysebességű teszteken túl.

1973-ban a versenyautós Carrera RS 2.7 szűretlen versenypályás élményekkel ajándékozta meg a bátor pilótákat. 1975-ben a Porsche Turbo lépett a német sportautógyártás csúcsára, amely a turbólyuk után irtózatos gyorsulást produkált.

Igazi kabrió csak 1982-ben jelent meg a 911-ből, de a Targa már 1965-ben bemutatkozott. Idővel rövid szélvédős Spyderrel bővült a kínálat.

1989-ben kijött a 964-esnek hívott 911-es, amelynek turbóváltozata 320 lóerős volt. A modellciklusok egyre rövidültek, ezért 1994-ben már a 993-as típus váltotta fel a 964-est. Ebből a modellből már Carrera 4 néven összkerék-hajtású változat is kapható volt.

A 993-ról a 996-os modellre áttérve a rajongók felhördültek, mivel léghűtéses helyett vízhűtéses lett a hathengeres boxermotor. Ez nagyobb szentségtörés volt, mintha a gyújtáskapcsoló átkerült volna a kormányoszlop bal oldaláról a jobbra.
Az igazság az, hogy bő 30 év alatt a léghűtéses boxer fejleszthetősége határa ért. Az eredeti 2 liter helyett az 1993-as Carrera RS-ben már 3,8 literes volt a motor, teljesítménye 130-ról az idők során maximum 300 lóerőre nőtt.

1997-óta van gyártásban a 996-os változat. Ebből a típusból is van versenyautós, hátsókerék-hajtású GT2. A 462 lóerős autóra idén Frankfurtban egy 483 lóerős változat következett.

Az évek során az egyre nagyobb darabszámok érdekében sokat puhult a 911-es. Puritán sportautóból a kényelmes túraautók felé mozdult el, de még mindig maradandó élményt ad. Ráadásul a Porschék minősége és megbízhatósága példaértékű, az olasz telivérekkel ellentétben.

A Porschék nimbusza a versenypályákon elért sikerekkel alakult ki. Jelenleg a márka távol marad a megmérettetéstől, az utolsó nemzetközileg jegyzett sportsikere az 1998-as Le Mans-i győzelem volt a GT1-gyel.

Fotók: 
Porsche 911
Porsche 911
Porsche 911
Porsche 911
Porsche 911
No votes yet
Ford Escort RS 2000 MK1
Ford Escort RS 2000 MK1
Ford Escort RS 2000 MK1
Ford Escort RS 2000 MK1
Ford Escort RS 2000 MK1
Peugeot 504 Coupe V6
Peugeot 504 Coupe V6
Mercedes-Benz 280 C W114
Mercedes-Benz 280 C W114
Mercedes-Benz 280 C W114
Mercedes-Benz 280 C W114
Mercedes-Benz 280 C W114
Mercedes-Benz 280 C W114
Rolls-Royce Corniche Convertible
Rolls-Royce Corniche Convertible
Rolls-Royce Corniche Convertible
Reanult 5 Alpine Turbo
Porsche 911
Porsche 911
Porsche 911
Porsche 911
Porsche 911
Renault 8 Gordini
Mercedes-Benz 450 SEL W116
Mercedes-Benz 450 SL R107
Mercedes-Benz 450 SL R107
Renault R4
Renault R4
Katamarán
Katamarán

Belépés

Események

H K S C P S V
 
 
 
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
11
 
12
 
13
 
14
 
15
 
16
 
17
 
18
 
19
 
20
 
21
 
22
 
23
 
24
 
25
 
26
 
27
 
28
 
29
 
30
 
 

LazaRacing hírlevél

Mindig naprakészen legfrissebb híreinkből!

Tartalom átvétel

Szülinaposaink:

Husi  (42) 09/22
budaivar  (49) 09/24

További oldalaink:

Aktív fórumtémák

Hirek cimke felhő

Online felhasználók

Jelenleg 0 felhasználó és 1 vendég van a webhelyen.

Új felhasználók

  • Jocifoto
  • Kovitomi
  • rizsolt
  • haazoli
  • zola

Támogatóink:

Powered by Qsa Entertainment